Mini Austin MKV (Mini MK 5)

C'est en 1984 qu'on fêtera le 25ème anniversaire de la célèbre MINI AUSTIN. Au cours de la série MK5, on trouvera donc bien entendu la Mini 25th Anniversary (Mini 25ème Anniversaire).
Mais ce sera en réalité un grand nombre de séries limitées et de changements qui verront le jour au cours de la série MK5. Nous vous en détaillerons les principaux sur cette page.

Evolution de la gamme MK5

On est obligé de débuter notre série par la très célèbre série "Mini 25ème Anniversaire", cette série dédiée à une occasion tès spéciale se verra "suréquipée":
Volant 3 branches en cuir (avec le logo 25) Peinture métallisée Calandre, Parechocs, et rétros gris Intérieur spécifique en velours gris avec des liserets de couleur rouge.

La Mini 25Th Anniversary en images

Cette Mini Austin 25th sera éditée à 5000 exemplaires pour la France, le coloris de la caisse sera gris (Silver Leaf), les sièges et la moquette seront gris et comporteront également le logo 25th, des jantes en acier 12 pouces (voir photos), volant cuir, ceintures de sécurité rouges, les élargisseurs d'ailes seront teintés noir mat.

En 1985, les séries limitées Ritz et Chelsea seront commercialisées, chacune aura bien entendu ses spécificités pour se démarquer.
Concernant la Mini Ritz on trouvera un intérieur coloré en velours, des liserets de caisse spécifiques avec le logo Ritz, cette série sera éditée seulement à 1725 exemplaires pour l'export.
Mini Chelsea et Mini Picadilly seront également crées en 1985-1986, ces deux séries seront semblabes à la Ritz, avec des couleurs spécifiques, rouge pour la Chelsea, et Beige pour la Picadilly, les intérieurs seront en velours et toujours avec trois couleurs.
La Mini Chelsea sera éditée à 1725 exemplaires pour le marché anglais, et la Picadilly sera éditée à 2500 exemplaires.

Dans la série de Mini "Prestige" avec la Ritz, Chelsea, Picadilly, on pourra ajouter à partir de 1987 la Mini "ParkLane" avec un intérieur spécifique pour l'occasion, beige et noir, des appuis têtes, parchocs et calandre chromés...

C'est aussi au tour de l'année 1987, qu'une autre série spéciale qui sera élaborée par Austin Rover, la Mini Advantage, la Mini des Tennis Womens (ou TennisMen).
Un décor spécifique et un logo seront mis en place sur l'arrière du véhicule et les bas de caisses. Elle sera commercialisée à compter du mois de Mai et sa production sera arrêtée en Novembre, ce qui donnera une carrière de 6 mois seulement pour cette série spéciale.

En 1987 et 1988, on trouvera également au catalogue des modèles de mini la "Mini Jet Black" de couleur noire et la Mini Red Hot, deux nouvelles séries limitées de Mini qui possèdent les mêmes équipements la grosse différence sera la teinte de la carrosserie et les logos et filets décoratifs spécifiques, sur les sièges, le coffre, les flancs de la voiture...
En effet, la Jet Black sera noire (comme son nom l'indique), la Red Hot sera rouge, c'est deux versions se verront éditées à 4000 exemplaires (pour l'exportation).

1989, apportera également son lot de nouvelles séries limitées de Mini Austin, dans la lignée des Jet Black et Red Hot, on trouvera la Racing Green et la Flame Red. C'est aussi en 1989 que cesseront d'être produites les Jet Black et les Red Hot.

1989 encore un nouvel anniversaire pour notre voiture préférée, le 30ème anniversaire, et pour l'occasion une nouvelle série limitée sera produite, la Mini Thirty.
Cette somptueuse série limitée, sera équipée de liserets et logo spécifiques (comme toutes les séries limitées de Mini), de jantes en alliage, peinture bordeaux ou noire métallisée, qui couvrira également les rétroviseurs et les extensions d'ailes. Pour ce qui est de l'intérieur, on trouve un volant cuir qui porte le logo 1959 - 1989, et des sièges en jackard.

1990, naissance de la petite soeur de la Racing Green, la Racing Green 2, seul des jantes alliages seront mises en place par rapport à la version 1 de la Racing Green.
On compte également cette année l'arrivée d'une nouvelle venue dans la gammes des minis, la Check Mate, qui aura elle aussi sont décor spécifique, un compte tour, et des parechocs chromés. 1990 année florissante pour les Mini, pas vraiment à vrai dire, malgré la création de ses deux nouvelles séries limitées, on déplore la fin de la série Flame Red.
La Studio 2 naîtra cette année là, pour l'équipement on trouvera un intérieur en velours, des parechocs et les rétros sont noirs, la calandre chromée, un anti-brouillard est mis en place à l'arrière du véhicule, autoradio et HP font également parti de l'équipement de série, elle sera disponible en trois teintes : Bleu Nordique, Strom Grey et Noir.

Le retour de la MINI COOPER dans la gamme

Il aura fallu attendre 1990 pour que la Cooper revienne au catalogue, eh oui pendant de longues années la Mini Cooper n'aura plus été éditée. La féroce Mini Cooper fait son retour avec son moteur 1.3l (1300cc), et ses, attention tenez vous bien, 61ch, bien plus performant que le 40chevaux offerts par les moteurs 998cc qui équipent les autres séries de la Mini.
Fidèle à son look, souvent imité mais jamais égalé, elle arborera fièrement son toit blanc, une calandre chromée, des jantes en alliage Mini Lite, un insigne Mini Cooper sur le capot, logo et filets décoratifs sur les flancs du véhicule avec le logo Cooper, compte tours et volant en cuir... cette cooper bénéficie de toutes les nouveautés et évolutions qui sont apparues durant les dernières années.

1991, voici la "Mini After Eight" qui fait son entrée dans la gamme des mini, c'est bien suite à un partenariat avec la marque de chocolats que cette Mini verra le jour. Pour la couleur de la caisse se sera du BRG (British Racing Green). Elle sera uniquement destinée au marché Français, et sera éditée aen 1500 exemplaires. Comme d'habitude des décorations sur les côtés de la voiture et des logos spécifiques sont apposés sur le coffre et le volant, les jantes seront en alliages 12 pouces et recouvertes des enjoliveurs Prestige, calandre et parechocs chromés.
Pour l'intérieur, on trouvera un volant trois branches, de la moquette, des vitres arrières entrouvables, des vides poches, des sièges inclinables...
1991 signe la disparition de plusieurs séries limitées, Mayfair, Racing Green, CheckMate, Studio 2, ne seront plus produites.

A partir des modèles de 1992 nous passons en série Mini MK6

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